一、企业建站的好处？

建设益处

一、有利于提升企业形象

一般来说，企业建立自己的网址，不大可能马上给企业带来新客户、新生意，也不大可能马上大幅度提升企业业绩。企业网站的作用更类似于企业在报纸 和电视上所做的宣传公司本身及品牌的广告。不同之处在于企业网站容量更大，企业几乎可以把任何想让客户及公众知道的内容放入网站。此外，相对来说，建

立企业网站的费用也比其它广告方式要低的多。企业网站一年的费用仅为3~4万，如企业在报纸上做广告，半个版面，几天时间就要花掉几十万。当然，网站和广告是两种不同的宣传方式，各有不同的作用，它们之间更多的是互相补充，而不是互相排斥。企业如拥有自己的网址，应在各种广告中尽量地推介该网址，并把具体性的内容放入网址中。

二、使公司具有网络沟通能力

在中国，人们对互联网络往往有所误解，以为电子信箱就是互联网络。不少公司将电子邮件地址当成网址，并印在名片上。实际上，电子邮件只是互联网络中一个最常用，最简单的功能之一，目前流行的企业软文，不仅仅能使企业与客户保持良好的关系，还能吸引更多的潜在客户浏览，从而挖掘潜在客户资源。客户互联网络真正的内涵在于其内容的丰富性，几乎无所不包。对于一个企业来说，其具有网络沟通能力的标志是公司拥有自己的独立网站，而非电子信箱。

三、可以全面详细地介绍公司及公司产品

公司网址的一个最基本的功能，就是能够全面、详细地介绍公司及公司产品。事实上，公司可以把任何想让人们知道的东西放入网址，如公司简介、公司的厂房、生产设施、研究机构、产品的外观、功能及其使用方法等，都可以展示于网上。

四、【江苏赛飞信息技术有限公司】实现电子商务功能

A 实时新闻发布系统：在线WEB发布公司新闻及各种行业新闻、动态、船期等；

B 实时报价系统（如运输行业）：海运整柜、海运散货、空运报价、拖车报价、快件报价，在线订舱系统 （客户订舱→订舱接收→订舱反馈）、货物跟踪查询系统；

C 在线下载系统：包括在线管理、在线发布等；

D 电子商城系统：可以在网上开家自己的商店；

E 客户留言板、在线调查、招聘系统、邮件列表、BBS论坛等。

二、香港九龙除了海港城还有什么地方卖化妆品全？

香港云集了世界上大部分的著名化妆品品牌，从顶级殿堂级的，到中低档超市级的。

除商场专柜外，推荐购买地点：

1. 莎莎SASA；

2. 卓悦：和莎莎性质一样，都是直接从国外拿货，可能比莎莎便宜一点；

3. 龙城大药房（尖沙咀加连威老道28号）：一直是香港人推崇的，近几年内地游客也很多都慕名而来。但龙城的大牌小样极多，而且价格较便宜。

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三、企业要做网络推广有什么建议

企业想要做网络营销，提供几个建议：

一、要有个专业化的团队

想要做网络营销，首先要有支专业化团队，而这支团队要有以下配置：有资深的经验和掌握网络营销的网络营销主管，开发、网站建设的程序，美化、网站设计的美工，更新网站内容、收集资料的网络编辑、负责网站的优化推广的专员。一支专业化的网络营销队伍才能有完善的营销策划能力和执行力，是网络营销的首要法则。

二、企业网站建设

在网络上，要想客户知道你、了解你、并顺利转化为销售，实现企业经济价值，这就需要建立公司的网站平台。没有自己的网站，难以和顾客建立信任，建立良好的联系。企业网站不仅是公司品牌形象、产品和服务展示、信息发布、顾客服务，也是网络营销的核心关键部分。

三、网站没有排名

没有排名的网站不仅浪费资源，而且浪费感情。想要客户进入网站，就必须在客户搜索的时候，能在网页上通过关键词搜索到网站。而搜索引擎排名技术依托SEO、SEM、自媒体、DSP等等。如何让网站排在搜索引擎前端，就是网络营销团队必须解决的问题，这样才能有流量，有流量才能转化。

四、全方位发布信息

企业根据产品的特性、目标顾客群选择合适的第三方平台发布信息，如B2B/B2C平台、社区网站、论坛，微博、新闻等，也可以广泛挖掘合作伙伴资源，增加网站、产品的曝光率。

建议五、制定完整方案，一切数据说话

需要从开始就进行规划、定位，尽量发现风险，比出具风险解决办法，之后在进行操作，才能取得预期的效果，当然在执行的时候，需要进行及时调控，及时跟进，通过后台的数据分析，不断分析用户行为，调整推广方案，要把握重点，不要偏离重心。

四、企业为什么要进行网站建设

1、一个有完整内容的企业网站，用户搜索公司名称可以在网络上查到该公司的信息。

2、企业在自己的各种宣传物料上写上网址，客户可以随时上企业官网了解企业最新产品和动态。

3、网站如果做了SEO优化或搜索引擎付费推广，客户在搜索相关产品和服务时可以看到该企业的网站，从而直接带来商机，达成成交。

五、企业为什么要做网络推广

以前传统生意只做本地的，和熟人、转介绍，通过网络可以让全国各地的客户都看到你，甚至可以做外贸，让外国人看到他需要的东西

六、告急！3万元涨至3万美元！全球海运“卡脖子”，运费比货值还高！外贸企业直呼吃不消……

随着国内出口货量急剧上升，外贸企业对海运的需求猛增。但由于国际海运供应链恢复缓慢，海运运力持续紧张，海运市场上“一舱难求”“一箱难求”的现象频频发生，外贸出口企业陷入有货运不出去的尴尬境地。

每年的8月份，都是外贸企业的出口旺季。但是今年，一直做出口生意的曹先生却高兴不起来，由于订不到舱位，客户预定的货物生产出来后，积压在仓库好几个月了还运不出去。

曹先生告诉记者，如果在9月25日之前货还是运不出去，他们很可能就赶不上今年的圣诞销售了。

“6月25日工厂出货，船公司称开船时间为7月28日，一个月的时间，货物就放在中国的盐田港，也就是说接收货物的船没有按照预计的时间到达中国港口，仍然停在美国。”曹娇珍说。

欧美市场出货量剧增，加上船期不稳定以及码头推行的特别管控措施，导致全球最大单体集装箱码头――深圳盐田港，出口重柜还场一号难求。8月21日当天，11000个进港预约号半小时内被哄抢一空。

货柜拖车司机苏先生表示，每天早上8点开始预约，基本半个小时约完1万条柜，前段时间约4天都约不上号，只有找地方存起来。

据海关统计，我国外贸月度进出口已连续保持了14个月的正增长。今年前7个月，我国外贸进出口总值21.34万亿元，同比增长24.5%。其中出口11.66万亿元，同比增长24.5%。业内人士认为，外贸出口需求不断增加，但物流产能有限，或将进一步加大“一舱难求”“一箱难求”的情况。

深圳海关统计分析处副处长曹鹏飞说，出口旺季从去年下半年延续到今年，深圳进出口值自去年11月以来，连续9个月同比增长。今年以来深圳对前十大贸易伙伴，进出口均保持增长。前7月深圳出口值达1.01万亿元，机电产品出口占同期深圳出口总值近8成，拉动整体出口16.7个百分点。

除了订不到舱位和货柜，更让外贸企业头疼的是持续上涨的海运价格。8月27日全球集装箱货运指数数据显示，中美海运费在短期回落之后，再次突破了2万美元的大关，居高不下的海运价格，让不少外贸出口企业进退两难。

深圳一家国际货运代理公司，张培培正在实时监控海运价格，持续上涨的海运价格，让他们也面临着亏损的风险。上海航运交易所公布的出口集装箱运价指数显示，9月1日，代表结算价格的中国出口集装箱指数（CCFI）报收3079.04点，创出历史新高，相比上周上涨31.72点，涨幅1%，相比去年最低点834点，大涨269%。

2020年下半年开始，运费一天一个价，以前运一个柜子到亚马逊，全段价格基本上是3万元到5万元人民币左右，现在要3万美元到5万美元。

深圳某科技实业有限公司船务曹娇珍说，持续上涨的海运价格在不断蚕食着企业的利润。但是作为出口型企业，要想保住市场占有率，只能牺牲利润，咬牙坚持。

现在一个集装箱到欧洲和美国的海运费，已经达到了15万元到20万元之间。与之前相比，运费高了5倍到10倍，如此高的运费平均到每一件产品上，大概会增加200多元的成本，有时甚至可能高达400元到500元，基本上稀释了企业30%到50%的利润。

其中，中小企业受到的伤害最大，特别是一些生产低货值的出口企业，海运费的价格甚至超过了产品的货值。有些企业亏损但勉强维持经营，有些只能退出市场。大企业议价能力强，和船运公司签的是长期协议，影响相对较小。

深圳某科技股份有限公司物流总经理吴淑君说，大部分企业都是走FOB的方式，所以很大一部分都是客户负责订舱，运费也是客户来承担。另外，我们企业算是规模比较大的，所以资金比较雄厚，问题基本上能解决，但是针对一些规模较小的企业，可能会面临倒闭等情况发生。